“某某二手车直卖网，没有中间商赚差价，车主多卖钱。买家少花钱”。当你听到这样的广告时，会不会有一种想立即买辆二手车的冲动？最近几年，各种二手车广告不绝于耳，电视、网络等各种信息渠道都充斥这这些商家的吆喝声。无论是瓜子二手车、优信二手车还是人人车，都在不惜血本地在广告商那里砸钱，同时重金聘请来孙红雷、黄渤等一线明星代言，由此可见二手车市场的火爆。根据中国汽车流通协会的数据显示，2017年1月－11月累计交易二手车1117万辆，累计同比增长19.96%，交易金额为7345.89亿元。中国的二手车市场已然成为接近万亿市值的大蛋糕，各路人马纷纷杀到，争抢其中的巨额利益。
然而，伴随一路走俏的市场行情的，还有源源不断的负面新闻，比如鉴定服务过于随意、二手车来源不明、买车过程中遇到事故车等等。《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》显示，二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息，如事故车佯装零事故、修改车辆里程等消费陷阱。
二手车市场负面消息不断
以品途商业评论（ID：pintu360）之前的一篇报道为例，2017年5月，小李看中了一台2011款名爵MG3，经过一系列看车和复检流程，瓜子二手车确认车辆只做过全车喷漆。到了5月份，深圳进入了雨季，小李把车开回家的当天就下雨了，三天后他准备开车出门，谁知车子进水了。把车送去修理后，结果令他大吃一惊。原本被商家承诺无任何重大检修记录的车辆被检查出了很多问题，比如自动变速箱曾在2013年被拆开维修过，机油底壳和后防撞梁都更换过。小李随后查询了该车在4S店的维修记录，发现以上维修历史都记录在案。“买车的时候，销售人员跟我说他们都检查了4s店的维修记录，车子核心零部件没有维修过。“小李认为瓜子二手车的这种行为“明显是隐瞒车况，为了销量和高额服务费欺诈客户”。
由于买家和买家掌握的信息不平衡，消费者很难和对方说理。普通用户对车子并不是很熟悉，选购过程中可能仅仅观看一下车子的外观、询问一下维修记录以及行车里程。这就给了商家很多作弊的机会。一般而言，在二手车市场，行车里程会作为衡量一台车子价格大小的重要指标。每增加1万公里的路程，这辆车可能就要少卖几千块钱。很多商家正是瞅准这一点，故意使用设备调低行车里程。一旦顾客发现自己购买的二手车里程表有问题，去找商家理论，几乎所有的商家都会将责任推到原车主身上并表示他也是受害人，但其实收购二手车的从业人员，他们被欺骗的概率非常低。
如何才能让二手车市场真正变得透明化和可视化已经成为整个行业面临的痛点。区块链技术凭借去中心化和信息不可篡改等技术优势为解决汽车行业的诸多痛点提供了很多富有前景的解决方案。
区块链技术成为汽车巨头的青睐对象
国内的二手车市场起步较晚，很多配套设施还很不完善，即使出现上述情况或许也无可厚非。然而，即便是已经有一定年头的国外市场，也依然会面临上述问题。在德国，由于商家提供的信息不实而给消费者造成的经济损失每年可高达60亿欧元。来自德国的跨国公司、世界第一大汽车技术供应商博世选择利用区块链技术来解决这一令无数厂家束手无策的问题。
据悉，博世计划设计一个区块链账本，以实时的方式对汽车的行车里程做全程记录。工作人员会为每辆车安装一个连接器，你可以把它视为一种物联网设备，其作用是把汽车的行车数据传送到电子账簿上。账簿的每一个参与者都会获得一份完整的数据，若是有人想篡改行车记录，便不得不侵入每一个参与者保护的节点。由于节点总数可能高达几百甚至几千个，所以入侵者要面临的挑战几乎是不可克服的，账本的安全性也就有了可靠的保证。从用户的角度来讲，只需要下载一个app就可以查看车子的里程数，将其同车子显示屏显示的数据做一下比对，便可以看出对方有没有谎报里程信息。此外，当车子被卖掉以后，车子的新主人也可上网下载一份数字证明，以此来验证里程数的数据记录有无被篡改。
不过，区块链技术的概念还比较新，很多困扰行业的技术问题依然亟待解决。博世就曾在其官方博客中透露，公司目前正面临两个挑战，一个是扩容难，另一个是成本居高不下。区块链技术要想和汽车行业结合，首先就要做到高度扩容。面对数百万辆汽车信息的记录工作，眼下的区块链解决方案无论怎样看都显得捉襟见肘。即使是前不久爆出的闪电网络，也很难担当这一重任。再来说成本，我们知道公链的每笔交易都是需要缴纳一笔费用的，这样矿工才有动力去完成计算工作。然而，体量庞大的汽车数据一旦上链，由此产生的成本将是十分高昂的。连接器每向数据库传送一次数据，可能就会产生天价手续费，如此一来，区块链技术的效用便会大打折扣。
写在最后
不久前，世界四大汽车制造商——宝马、福特、雷诺和通用汽车宣布成立一个名为移动开放区块链计划（MOBI）的组织，致力于促进区块链技术在汽车行业的应用。而博世就是该组织的创始成员之一。汽车巨头之间强强联合，共同拥抱一项新技术的例子在整个汽车发展史上都是比较少见的，这也向人们预示了区块链技术在改造汽车行业方面蕴含着无限潜力。相信众多巨头的加入势必会加速区块链和汽车行业的进一步结合，许多技术难题也会逐步得到解决。
