据央广网报道,今年8月,湖南滴滴代驾司机王师傅在接单路上发生交通意外去世。家属表示,目前滴滴公司只赔付了1万元以及人道主义赔付30080元,与此前司机参与培训时承诺的120万元赔付计划大幅缩水。
据了解,滴滴平台在每个代驾订单中都会抽取2.35元的保险费用。2016年5月,滴滴代驾联合中国平安保险公司,推出代驾司机意外伤害险,承诺滴滴代驾司机上线登陆司机端,就能享受保险保障。根据平台保障计划,代驾司机因意外伤害导致身故或伤害残疾,保险公司最高赔付120万元。
不过据上述报道,平安保险湖南分公司工作人员查询了王师傅的保单号后发现,滴滴公司为所有代驾司机购买的保险系一份团体意外险,保险赔付标准仅为“身故赔偿1万,受伤最高赔付20万”。
对此,滴滴方面回应界面新闻称,“只赔偿4万元”说法不实。“该4万元是我们先行垫付的1.6万元的抢救费,以及愿意为家属先行提供的3万元丧葬费用。我们万分理解王师傅家属痛失亲人的悲痛,同时也希望家属尽快提供交警的责任认定书,以便我们落实保障计划。请广大师傅放心,平台一定会承担责任和义务,保障司机及家属的合法权益,让大家心有所安,劳有所得。”
华东政法大学法律学院副院长陈越峰在接受媒体采访时表示,滴滴平台收取了代驾司机的费用,不仅仅是简单地提供信息。代驾司机发生意外,滴滴平台要承担一定的责任,而保障计划的具体内容也应该提前让代驾司机了解清楚。
代驾保险让不少代驾公司有空子可钻。据新华社此前报道,长春一家汽车服务公司的负责人表示,代驾司机工作期间,每月缴纳200元代驾险,由公司统一办理,公司保管保单,单号告知司机。但上述200元的代驾险理赔范围极为有限,多家公司表示,代驾保险费“只管车”,并不涵盖人身保险、意外险等。
此外,对于代驾司机与平台之间的关系,滴滴湖南分公司一负责人表示,他们之间只是居间的信息服务商,当年代驾司机的合同并不是和他们签署的。据界面新闻了解,与滴滴快车的司机挂靠租赁公司模式类似,滴滴代驾司机会由第三方的司机管理公司进行统一管理,并在滴滴平台接单。
司机管理公司拥有较大自主权,对代驾司机的管理也十分严格。每位代驾司机每年有12分代驾分,如果分数扣光则将被冻结账号,代驾分扣分不累计到下一年。
滴滴平台对于代驾扣分有明确规定:有违法行为、委托接单、使用公司客户资源做私人业务、损害公司利益即扣除12分,账号将遭平台冻结;一周内拒单3次及以上、拨打400电话无理投诉将被扣除6分。
除上述规定外,司管公司往往还会对代驾司机出险理赔做出更加严格限制,遇到小事,司机更倾向于私了。有代驾司机表示,交通出险2000元下司管让代驾司机自己解决,用代驾保险要扣6分代驾分,还要重新学习入职。司机们对此叫苦不迭:“圈内司机都有一个共识,就是小事给客户好好说说,走他保险,司机赔付保险上浮部分。”
有司机抱怨称,“司管公司因为司机不愿意因事故和客户私了(因为钱太多,需要3000元),最后要求走代驾保险,结果公司要开除司机。本人成单1500多单,滴滴就是这样管理的吗?到目前交给滴滴的保险费累计也有3000多块了,实在咽不下这口气。”
滴滴代驾在保险赔付和管理模式上有诸多漏洞,如何从平台层面进行统一管理和服务仍是滴滴需要面临的问题。