随着滴滴收购优步中国，移动出行行业激烈竞争的赛道不仅从国内转移到国际，也从传统的补贴大战升级为各类技术和用户体验的竞争。
近日，美国专利与商标局在网站上公布了一份授权北京嘀嘀无限科技发展有限公司的专利发明文件，滴滴出行的安全技术方案“在途安全监控和紧急报警”技术正式得到美国专利权。
美国专利与商标局对滴滴“在途安全监控和紧急报警”技术的专利授权公示
根据文件描述，滴滴此项安全技术由系统根据车辆的实际行驶路径与通过大数据AI算法提供的导航路线之间的距离是否合理、是否在安全范围内等指标，来判断行程是否出现异常。如果出现异常，系统就会通过App向乘客发出信号示警。
滴滴将通过这项专利技术，全面覆盖用户在行程中的安全保障。用户可在App上自行设置开启安全监控的时间段，在该时间段内打车，平台将提示司乘双方进入安全监控模式，并自动将行程信息发送给紧急联络人，系统会实时关注行程轨迹并在异常时介入。当紧急事件发生时，用户只要激活界面弹出的紧急求助按钮便可直接报警，系统也会开始录音并将实时位置上传到滴滴平台；同时，系统还会发送即时信息给紧急联络人。
在安全监控监测模式下，系统会对比导航路线上的参考位置（R,R’及R”）和车辆实时位置（FC）间的距离。
当系统判断实际行程偏离规划路径，会触发弹窗提示和整个紧急求助流程。
据悉，目前该功能正在滴滴顺风车上进行小规模测试，并根据用户反馈进行优化，未来计划逐步覆盖更多的业务和用户群。
滴滴年运送乘客超过100亿人次，司机数量近3100万，跨越14条业务线，是优步全球的两倍，对安全技术的要求更高。滴滴CEO程维曾多次对外强调，”安全不仅仅是一句口号，它是滴滴的良心指标。”
在算法技术和计算能力进化基础上，滴滴在不断强化安全保障体系，陆续推出三证验真、号码保护、紧急求助等各种安全功能。目前，滴滴的运营里程接近传统出租车行业的五分之一，但交通事故死亡人数仅为传统出租车行业的十分之一。
事实上，滴滴所代表的中国智慧交通技术一直走在业界前头。优步于今年六月宣布推出将行程分享给指定联络人，以及端内紧急求助报警等安全保障新功能，外媒直接指出，这些功能滴滴在中国早已实现并开始应用到海外市场。
滴滴首席安全技术官卜峥介绍说，滴滴已经在澳洲、巴西和墨西哥引入了当地适配的紧急求助功能。在巴西市场，滴滴利用人工智能技术投入安全预警及保障措施，让99平台上的司乘安全事故发生率一年降低了80%。
滴滴也是世界上最大的拼车算法应用平台。今年的北京发明创新大赛金奖与中关村创新发明专项奖颁给了滴滴的智慧城市拼车项目，称拼车为人口密度大、出行需求高，但道路空间和运力资源都有限的城市提供了高效便捷的出行方案。自2015年12月上线以来，滴滴拼车在北京、杭州、成都等60个城市累计分享了3.6亿个闲置座位。这相当于至少减少了1.2亿辆车上路，有效提高了道路利用率。
此次也是全球第一个在途大数据安全监测技术获得专利认可。更大的背景是，中国互联网企业正冲刺全球研发的最前沿。外媒报道，中国的研发支出每年增长18％，而美国为4％。相应地，中国企业拥有美国专利数量在最近10年间增长了10倍。美国国家科学委员会预测，2019年，中国将在研发支出上超越美国，而其中一大部分投入将来自新兴的互联网企业。
滴滴表示还将持续加大智能交通领域的投资，并和清华大学、中科院等国内领先机构推进深度合作。“中国的互联网企业没输过，未来也一定要把主导权握在自己手上。但我们必须永远抱有危机感，不断归零，不断努力地追赶。”2018年8月，接受财经作者吴晓波访问时，程维这样说。
