图片来自“亿欧网”滴滴顺风车终归来。
11月6日，滴滴顺风车宣布自11月20日起，将陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。
试运营期间，滴滴将在以上7个城市首先提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市内中短途（50公里以内）的顺风车平台服务，不收取信息服务费。
与此同时，滴滴顺风车还在滴滴出行App中公布了最新产品方案，针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复。
新方案中，平台将引入失信人筛查机制，并积极探索与第三方信用产品企业合作方式，以便进一步提升用户准入门槛。
去年8月26日，交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门，针对上述事件，对滴滴公司开展联合约谈，责令其立即对顺风车业务进行全面整改，加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益，及时向社会公布有关整改情况。同年9月7日，程维在发布的内部信中表示，成立安全指挥部，组长和副组长职责程维和柳青各挑一头，由此滴滴开展了All in安全的大战。
随后，中国交通运输部办公厅、公安部办公厅晚联合印发了关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知。交通运输部在通知中表示，将组织交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位对滴滴等网约车平台公司开展安全大检查，滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作，在未完成隐患整改前，无限期停止私人小客车合乘信息服务。
去年11月底，交通运输部对滴滴顺风车产品存在重大安全隐患的专项检查进行通报，包括用户个人信息泄露、产品“社交化”定位、涉嫌非法经营道路客运、业务资金结算模式不合规等方面。随后，针对顺风车和网约车，滴滴从7个方面给出整改方案，表示在未完成隐患整改前将继续无限期下线顺风车业务。
滴滴顺风车下线的一年多，关于其上线时间不断被外界猜测，但最终均被滴滴否认，无限期下线成为核心关键词。
今年下半年，滴滴顺风车陆续公布整改方案、上线公众评议会、召开用户恳谈会，广泛向社会征集意见，通过综合评估，对产品方案进行优化迭代，同时邀请专家评审、报送交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室，以此出台最近产品方案。
在经历一年多的整改后，滴滴顺风车终于被允许再次上线。
以下为App内方案正文：
试运营城市名单
怀着敬畏之心重新出发，我们希望顺风车承担为社会大众出行创造价值的责任，为广大用户提供安全、经济、友善、环保的出行方式。通过慎重考虑，我们综合评估了不同城市的位置和规模等特点，决定于11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、北京、南通等7个城市上线试运营。试运营期间，我们将首先提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市内中短途（50公里以内）的顺风车平台服务，试运营期间不收取信息服务费。
试运营城市开通节奏：
11月20日：哈尔滨、太原、石家庄、常州
11月29日：沈阳、北京、南通
核心问题及产品方案
针对用户反馈中提及较多的希望平台对车主进行信用审核、保障司乘双方平等利益等问题，我们重点进行了优化，方案如下：
引入失信人筛查，积极探索与第三方信用产品合作方式
除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外，我们引入了失信人名单筛查，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。
也有很多用户建议增加对车主的信用记录审核，遵循合法、正当、保护用户隐私的原则，我们走访了多家商业银行以及第三方信用产品企业，从与以上专业机构的探讨中我们了解到，由主管部门设立和维护的个人信贷和信用数据库目前仅向信息主体本人和部分金融机构开放，滴滴顺风车作为信息服务平台，不是信用记录的信息主体本人，也不是金融机构，并不能接入。
目前，我们还在积极探索与第三方企业的合作方式，希望得到更多的帮助。有新的进展，会及时跟大家沟通。
信任值升级为行为分，保障司乘权益
秉承司乘平等的原则，我们将原有的“信任值”升级为“行为分”，根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约、友好等多维度综合评估，更有效地引导双方行在平台上的“好行为”，打造友善出行环境。如果用户不遵守平台合乘规则，导致行为分降低，可能会影响顺风车服务的正常使用。
（更多顺风车完整产品方案细节，可在滴滴出行App内查看。）
与行业推进团体标准，共建安全出行生态
为共建更安全的顺风车出行生态，滴滴顺风车与中国交通运输协会、行业多家企业共同打造顺风车团体标准，并积极分享滴滴顺风车在安全能力建设上的思考，与行业一起努力，促进共享出行行业健康可持续发展。
安全永无止境。在试运营期间，也请广大用户在体验产品之后，继续向我们提供宝贵的意见，你可以参与“繁星计划”或通过微博@滴滴顺风车以及官方微信公众号“滴滴顺风车”留言反馈，帮助我们不断优化方案，提升安全和服务体验。
来源：张男
