摩拜跟嘀嗒拼车合作,这场颠覆滴滴的跨界战争要开打了?

本文来自连线家,摩拜要开怼滴滴。继与首汽约车互通App之后,摩拜今日又与嘀嗒拼车达成战略合作。

看来,摩拜与滴滴间的战争在所难免。

继与首汽约车互通App之后,摩拜今日又与嘀嗒拼车达成战略合作,宣布双方将在APP接入、服务互通、用户对接以及技术研发等领域展开全面合作,联袂打造“城市轻享出行”计划。

摩拜方面介绍,合作后,摩拜单车最新版APP将新增“拼车”服务入口,用户无需切换APP和账号即可呼叫嘀嗒拼车。同时,嘀嗒拼车将结合摩拜精准出行大数据调度订单、动态平衡供需,使用户能够更快、更高效地拼车。

据悉,从10月底开始,摩拜+嘀嗒“城市轻享出行”将在全国多个城市陆续上线,主要倡导畅享出行、理享出行、轻松出行、轻价出行四大理念,深度连接两轮与四轮出行,综合运用大数据、云计算和物联网技术,打造“骑乘骑”出行闭环,为城市居民提供更加舒适便捷、低价环保的出行服务,重塑城市居民出行风尚。

其中,“畅享出行”是指将骑车与打车相结合,解决拼车接驳问题,实现短途与中远途出行的无缝切换,出行体验更加畅通无阻。

“理享出行”理念倡导低碳交通,鼓励充分利用共享单车或既有车辆,通过共享单车前往拼车点,通过拼车减少私家车座位闲置,从而缓解交通拥堵、降低碳排放,改善城市人居环境。

“轻松出行”理念旨在通过将共享单车与拼车服务深度整合,同一款APP内既可骑车又能叫车,化解中远途出行和雨雪天气等特殊场景下出行的痛点;

“轻价出行”理念则满足了经济实惠出行的根本需求:摩拜单车每半小时1元的低廉收费标准,再加上嘀嗒拼车永不“溢价”的高质低价服务,共同构建了最经济实惠的“骑乘骑”出行服务。

对此,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示:“作为全球智能共享单车的首创者与领导者,摩拜单车在全球拥有超过2亿用户。通过与嘀嗒拼车合作,摩拜单车用户将能够以经济实惠的价格,享受高品质拼车服务,短途与市内中远途出行无缝切换,用户体验更加便捷通畅。”

嘀嗒拼车CEO宋中杰也说道:“嘀嗒拼车与摩拜单车同为共享经济时代的产物,此次双方合作,将为社会打造更加低碳绿色、环保健康的出行模式,同时摩拜单车的使用具有高频次、低成本的特点,而出行成本低这一点,正与嘀嗒拼车的特点相契合,这也就决定了摩拜与嘀嗒用户的重合性,两者强强合作,未来发展空间将不可估量。”

自去年滴滴优步合并后,加上易到等网约车的衰落,作为曾经的风口,如今的汽车出行市场日趋平静,滴滴已经稳居第一多时,就坐等上市了。但万万没想到,摩拜在这时抛开ofo这个对手,主动与市场中其他的打车软件合作,试图从另外的维度击破滴滴与ofo的围堵,接下来的出行市场,也注定不会太平。

从目前的迹象看,摩拜还将继续推动与汽车出现市场其他玩家的合作,达成所谓的“反滴滴阵营”。对此,滴滴将如何回应,钛媒体将持续关注。

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