有外媒报道，美国共享滑板电动车风靡，甚至在一些城市出现泛滥情况。在过去两个月时间里，旧金山市的滑板车快速增长，而且提供了几乎免费的推广服务，包括Bird、Lime和Spin三家公司投放了许多车辆。有消息称，一些城市的政府最近开始整治共享滑板电动车。但是，这并没有阻挡共享电动滑板车的势头。
据外媒报道，共享电动滑板车初创企业Bird正在筹集 1.5 亿美元资金，本轮将由红杉资本（Sequoia Capital）领投，红杉对 Bird 的估值约为 10 亿美元。
据了解，Bird 用户先下载一个 APP 然后解锁滑板车，并能以最高15英里/小时的速度移动至目的地，在价格方面，Bird 使用费用为每分钟0.15美元。而且电动滑板车上手容易，体积较小，能够适用更多场景，年轻人也普遍认为“电动滑板车比起单车要更酷”。
但是美国共享出行市场竞争同样激烈，除了 Bird 之外，Lyft 也布局共享电动滑板车业务，同时共享电动自行车运营商 Lime 和无桩共享单车运营商 Spin也希望解决用户最后 5 公里的出行问题。同时，ofo 等众多中国公司，预计将于本月在旧金山市发布共享电动滑板车 APP，并申请服务许可证。Bird的主要竞争对手Lime 和 Spin 的每半小时收费 1 美元，虽然更便宜，但是对于短时间使用的用户来说， Bird 的消费模式更灵活。
但是共享电动滑板快速推广的过程中也出现了其他声音。此前，腾讯报道，许多滑板车被放置在了人行道上，一些当地民众抱怨称，滑板车用户并未遵守交通法规，一些人甚至在人行道上骑滑板车，威胁到了行人的人身安全。一些随意放置的滑板车甚至阻挡了停车入口，单车存放架，以及残疾人轮椅出入通道。
对此，旧金山政府最初表示将于今年夏天开始试点项目，向五家企业发放许可证，后来由于外界压力，政府再次表示将于 6 月 4 日起禁止没有获得许可证资格的共享滑板车上路，清理违规滑板车，并等待进一步批准。
目前， 共享电动滑板车Bird将获红杉领投C轮1.5亿美元融资，另一主要玩家Lime 也已经筹集了 1.32 亿美元，并且也正在进行 C 融资，可以说共享电动滑板车受到了市场和资本的认可，但是混乱的交通、过度投放，如何不走共享单车的老路，还是需要继续探索。
