共享储物柜项目爱存包近期获300万人民币天使轮融资，投资方未对外透露。据项目创始人Peter冯表示，这笔资金计划用于产品研发和BD团队的建立。
共享储物柜本身并不是一种很新的业态，在一些大型购物广场和图书馆等公共场所偶尔可见，爱存包做的是通过现代移动互联网技术将这种产品升级，并扩展铺设的场景。
使用爱存包的用户，用微信扫一扫，通过手机支付租金后就能打开储物柜，取东西时，只需用手机扫一扫储物柜上的二维码。这对比其原来用硬币支付或者需要用纸质条形码开箱的方式，更加简便。爱存包还在储物柜旁边设置了监控摄像头，以保证安全。
Peter介绍，爱存包项目从今年5月份开始筹备，最早进入的场景是天津东疆湾景区，目前扩展到昆明、天津、北京、佳木斯等地的景点、车站、酒店、学校等场景。他们扩展的路径不是基于地区而是基于场景。
Peter表示，在日本，储物柜是城市的标配，大多铺设在地铁站、街道、机场等流动性比较大的公共场所，在便利店旁边也经常会有储物柜，提供给顾客有偿使用，价格在不同的地方各有差异，地铁口根据柜子的大小平均在人民币20元上下，一般街道10元左右、机场是30元左右的价格。在中国，共享储物柜的普及率还没有那么高，而且产品需要被升级，因此存在一定市场。
储物柜的盈利模式非常清晰，就是收取租金。Peter透露，现在各个场景用户的平均使用率均在30%以上，通过目前爱存包的流水测算，在景区的储物柜三个月可以回本，学校的则接近一年，商场约在7-8八个月，酒店则是5-6个月。储物柜的生命周期预测在两年，沙滩附近的由于有海水腐蚀，可能只有一年半，这些考验团队的运营维护能力。未来，为景区和超市做线上推广、广告营销等服务，亦是可能的盈利方式。
目前爱存包项目扩展业务的方式主要有三种：加盟、城市合伙人、旅游局等机构寻求合作。
类似的项目赚钱不难，但我们同样需要问的是，壁垒在哪里？
Peter说，硬件本身的生产不难，爱存包是利用互联网服务升级传统柜子，他希望未来爱存包可以做好这个垂直行业技术的统一，然后把接口开放出来，容纳其他的共享资源，包括共享雨伞等，做共享项目的创业者可以直接利用他们的平台。如果整个技术统一了，对于用户而言，在手机上一查，就能查到城市里哪里有储物柜等共享资源，想找就更方便。
同时他也认为，储物柜的铺设很难一家独大，毕竟进入壁垒不高。原来做B端仓储的万户仓也已经进入了C端储物柜领域，开始招募城市合伙人。类似的共享租赁项目最终能否生存下来就看规模，依靠资本推规模是不可避免的路径。爱存包团队规模约20人，创始人Peter冯有十几年零售行业从业经历，主要负责技术方面的工作。
