在互联网寒冬来临之际，裁员风暴也随之而来。就在最近摩拜单车员工也开始受到裁员风暴的影响，从当中已经离职的摩拜员工自述得知这次裁员的部门有市场、财务、技术等；同时昨天摩拜公司也证实了其裁员的举动传言，并且声明这是属于公司正常业务挑战运作。
另外在今年的12月19日就有相关传闻说作为摩拜单车背后靠山的美团点评员工也遭遇了大规模裁员风暴；并且美团点评方面说这个属于不实消息，此次裁员举动受到影响员工人数不到员工总数的0.5%。
- 裁员风暴下的两家负债企业的生存现状
今年下半年开始，先后就有知乎、锤子、美团、京东、腾讯、ofo小黄车、美团点评、摩拜单车等企业员工纷纷遭遇裁员风暴；然而很多人都在说互联网的寒冬来临了，又一波互联网红利即将消失了。
其实在这些企业面临裁员风暴的时候，其中当属ofo小黄车最为悲壮了。我们大家都知道在街道上只能见到几个零散的小黄车身影，这个就代表了小黄车在全国的裁员数量可谓是庞大。他们的运维人员在极度减少，也就伴随着车辆的维护服务跟不上了。
另外就是我们大家熟悉的锤子科技了，罗永浩一直在上次与证券日报微博舌战的风波之后就一直再也没有出现在公众的视野中；有消息传闻说罗永浩为了锤子科技供应商的债务在四处奔走筹钱，然而最近也有多家供应商前往锤子数码科技门口组成人墙挂着：“罗永浩别跑，锤子科技还我血汗钱。”这样的大字报进行人海战术讨债。
相当于上面两家的困境，另外几家经历过裁员风暴之后并没有多大的负面消息出来。
- 摩拜单车为何遭遇裁员风暴
对于摩拜单车这次裁员的举动，我认为这个与其业务盈利性相关；根据有关消息：摩拜自从今年四月被其创始人胡玮炜以37亿美金卖身给美团点评这位大佬之后一直到了今年的9月美团点评上市的时候，我们大家从美团点评公布的IPO招股书中看到，自从将摩拜单车收购以来，其已经净亏损为4.07亿元，每天亏损达1560万元，每年亏损约为57亿元人民币。
摩拜单车自从近期创始人胡玮炜离开之后，摩拜单车已经开始全面注入了美团的基因。这次又通过一些裁员举动来反映出了美团点评的战略意图了。对于此事相信很多人都是非常明白的，不过相对于ofo小黄车的现状而言摩拜单车还算是幸运的。
- 裁员风暴下的独角兽
大家也都知道最近几年在互联网行业流行一个对发展迅速的企业被授予“独角兽”这个称号，可是这些独角兽企业在互联网寒冬下能否躲过裁员风暴呢？
现在很多互联网企业员工也都在风声鹤唳，担心自己哪一天也会遭遇裁员风暴失去岗位。
