6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税措施，同时对约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。美方这一措施违反了世界贸易组织相关规则，有悖于中美双方经贸磋商已达成的共识，严重侵犯我方合法权益，损害我国国家和人民的利益。经国务院批准，国务院关税税则委员会发布公告决定，对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税。其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税。
上述545项商品中，汽车类商品涉及28项，范围涵盖越野车、小客车、货车、变速箱及零件等等。今天上午，记者从部分车企经销商了解到，特斯拉、Jeep、等美国进口汽车将受影响。
此前，国务院关税税则委员会曾宣布，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，于7月1日执行。而此次公告后，7月6日对涉及的车型又再加征25%的关税。因此自7月6日之后，美国进口车的关税最后为40%。
记者了解到，关税调整针对的是所有美国进口汽车，福特、雪佛兰、别克、JEEP等美国品牌的多数车型已经国产化，并不受关税调整影响，这些品牌的少数车型采取进口方式但销量不大，只有像特斯拉、林肯等在美国生产并进口到国内的美国品牌会受到影响。在美有生产线的汽车厂商，如德国品牌宝马X5、奔驰GLE也会受到较大关税影响。无论是厂商指导价还是终端零售价，美国生产的进口车，都将面临涨价压力。
今天上午，记者致电北京部分宝马、特斯拉4S店，销售人员表示，企业已经得知该消息，但店内还没有收到相应的措施，“或许会将相应车型价格上调，但这样对我们汽车销售行业影响很大，真希望这样的状态尽快结束。”一位销售人员说。
汽车行业分析师钟师向记者表示，进口关税提高，车企必然会将汽车指导价格提高，为了避免损失增加，车企可能会利用7月1日至7月6日之间的关税差，加速突击进口部分车辆，以缓解压力。但进口关税提升，无疑使得在美进口车辆的市场空间受到挤压，在美车企或将考虑加速国产化进程。
部分受关税上调影响的车型
林肯 全系
特斯拉 全系
奔驰GLE级、GLS级、R级
宝马 X4、X5、X6、X7
Jeep大切诺基、牧马人
福特 Mustang、探险者、F－150
凯迪拉克 凯雷德
雪佛兰 科迈罗、索罗德、库罗德
克莱斯勒 克菜斯勒300C、大捷龙
英菲尼迪 OX60
