中国的小件物流伴随着电商的火爆而井喷式发展，从邮政一家独大到百花齐放的竞争，从一周达到当日达，懒人驱动力时时刻刻影响和促进了快递行业的进步。邮政局《快递业发展“十三五”规划》中：”预计到 2020 年，实现快递年业务量达到 700 亿件，年业务收入达到 8000 亿元。乡镇网点覆盖率由2015年的70%上升到90%。”
快递，已经渗透和影响了我们的日常生活。
今天，我们来说说快递过程中最小的一件事儿，收件。
“喂，你好，我是顺丰快递。您家里没有人”
“啊，我没在家啊。你帮我放到便利店吧”。
在网购发达的今天，上面这一幕时刻都发生在你我的身边。收件是一个很自然的小事，但又是一件大事。具邮政局资料，2016年快递业务量312亿次，人均签收收件一次以最快的10秒计算，2016年，全国浪费在收件上的时间高达8.6亿小时。
小事儿不小，自古以来快递们怎么解决收件？
古代
快递这个行业其实由来已久，如果要向前追溯，可以直达周朝。据《周礼·秋官》的叙述，那会儿的就已经有了快递的岗位，叫“行夫”。
“虽道有难，而不时必达”是对他们的要求。
古代的快递主要是用于发布号令、军情，以及偶尔给杨贵妃这样的佳丽从江南搞点荔枝。所以，收件方不是豪门深府就是军营重镇，即使收货的人不在，一般也会有管家代收。所以，这官方的收件不是难事。
但是我泱泱中华幅员辽阔，西有丝绸之路，向南横跨西洋。常年在外行走的生意之人，必有个大小信物需要捎带回家。这时候，服务于平民的快递也逐渐浮出水面。
古代没有电话，又没有GPS和邮编，“健步”们费劲千辛万苦到了地方吃闭门羹也是常有的。他们的解决办法是：等。当然，这么敬业的快递也是要有成本的。等你的吃住成本，也由你来承担。
60年代的“人力快递”
那会儿互联网还不知为何物，计划经济的举国体制下，产品跨区域销售几乎是一件不可能的事情。所以那会儿，谁去北京出个差，能帮忙带回来一只正宗的北京烤鸭简直是莫大的幸福。至于何时能拿到这个“熟人快递”，全靠“人力快递”要忙多久。
90年代初的蛮荒
懒人当家，世界将会更美好。这句话其实一点不为过。90年代初，邮政局一家独大的情况下，快递仅限于区域化小众产品，邮局的铁路货运已经算是一种潮流了。那会儿家里从外地寄点东西回来不仅要带着身份证，还要亲自去邮局核对收件。不仅麻烦，而且丢件的情况屡有发生，如果你点正丢了一个很重要的件，也只能自认倒霉。
而再往后，时间来到了90年代后期。
快递公司逐渐多了起来，顺丰那会儿也已经垄断了香港往来的业务。但发得起邮件的还是凤毛麟角。
90年代院长的长辈在长三角做生意，时常需要一些老鼠会式的“快递”带一些私货。那时候快递的效率并不高，加之民营快递在当时的政策下是违规的，时不时被邮政部门查抄，导致快件到达更没谱。所以，时常等得花都谢了，却不见货到。而货到时候，往往赶上你出门。
遇到这种情况，民营快递们有两种方式，如果家住楼房的小件，会把东西塞到信箱里。贵重的东西则会给你打个电话（那会儿话费很贵），联系上后重新指定个“交货地点”。
而住平房的，往往就简单的多，直接顺手往院里一丢就算大功告成。
当今快递的暴力分拣大概就是这时候传承下来的吧？
有的复古，有的新潮，懒人经济下的个性化“收件”方式
时间步入了新世纪，在科技逐渐发达后，网络有了，用户可以足不出户网购到全聚德烤鸭；快递有了，消费者不需要大老远去货站取件，收件的时间和难度也大大的缩短。但懒的魔性还是会驱使人们想更方便的方式前进。
04年的非典让无数人不敢出门。但也刺激了电商的兴起和发展。间接又成就了大量的民营快递公司。经历了又十年的发展和合并，除了顺丰之外，三通一达均已低价为生。赚的是量，拼的是效率。所以他们遇到收件方家里没人的时候，处理方式就比较五花八门。
传统一点的，小区有收发室，就把货物放到收发室，没有则找邻居代收。
新潮一点的，就是放到近年时下流行快递箱子里，比如顺丰的蜂巢。
而目前“复古”的一种解决方案则是放在“驿站”。只不过，这个驿站多数是由就近的便利店充当。这样不仅解决了派件无人的麻烦，而且不管你是想取件还是想发件，驿站都可以为你一站搞定。菜鸟驿站就是其中典型。
按说这一切已经足够方便。但在O2O来临后，外卖们把用户的懒又推向了一个极致。
个性化的上下班的小年轻既要上班，又希望快递能够如影随形等自己回来后直接派送到家。
这时候，从派送方作出改变的方式出现了：出现了精准达的概念。不用再留人在家全天等候，只要是约定的时间点快递必会准时送达。京东和阿里依次入局，促使整个电商进入了个性化派送时代。
懒人的最终奥义：让事情不再是一件事儿。
看过这么多如此纷杂的收货方式，无非还是满足用户“懒”的心理。
但这样的懒，还并没有完全达到他们的诉求。
懒人们的诉求是：即使没有人，也能送到家。
最近老外们正在研究这一项解决懒人们的终极奥义：自动开门让快递进屋。
亚马逊利用智能门禁自动为快递开门，放好东西后快递员退出，关门。虽然当下还处于实验阶段，需要智能物业的配合与协同，但如果这样的实验得以推广，懒人们在收货这件事上也就真正的取得了胜利。
写在最后：
不管是杨贵妃收的荔枝，还是亚马逊推出的入门放件，每一次快递的进步，都促使整个零售业态更加便捷，直到让收件这个行为消失为止。新零售当道的今天，消灭这60亿小时的浪费，我们义不容辞。
