6000吨,大约相当于388头成年大象的重量,也和今日头条Pre-IPO轮融资之后的最新估值,换算成人民币现钞的重量相当。
古印度亚伯格皇帝以300头大象,就战胜了坚守在希托安要塞的8000多名士兵。而从估值上看已经超过美团和小米当前市值总和的今日头条,却可能将自己陷入更为凶险的战斗之中。象兵的巨型躯体能够震慑人类,今日头条的估值却虚无缥缈,美团、小米、滴滴在其身后又岂能心甘情愿?
张一鸣脚踩雷军、王兴?老司机微微一笑
脉脉职言区的讨论中,实名认证的今日头条员工也认为750亿美元的估值过高,但很快就有网友戳穿“想太多,当初小米说2000亿”。正式上市之前,平台和投资机构联手推高估值,为在资本市场获得更高溢价,为前期投资人谋取更大利益已是行业惯例。
不过水满则溢,即便以高调如小米者,上市前吹嘘2000亿市值,上市后终究要在资本市场中回归理性。对比下来,小米三百多亿美元、同样在港上市美团也不到四百亿美元,两家和头条地位相当的已上市公司,市值加起来都没有它的估值高,这怎么也说不过去了。
譬如小米,临近上市之前,其估值调整为540亿美元。小米MIUI 2017年的联网用户突破3亿,手机保有量超过1亿,营收超过1000亿元,软硬兼备的生态让其护城河更深。美团2017年交易用户数则超过3亿,营收超过339亿,用户数接近,营收也达到今日头条2倍,上市前的估值也没有今日头条这样夸张。
今日头条在TMD中没有绝对优势
江湖叫响BAT多年之后,近年来又将今日头条、滴滴、美团并称为TMD,如今只有美团成功上市。滴滴至今深陷舆论和监管双重漩涡,但在出行领域仍然无可替代,用户数4.5亿与今日头条接近(单APP比今日头条系多APP叠加更有质量),然而其收入规模1500亿背景下,估值也只有550亿美元。
相比而言,今日头条的收入以广告变现为主,利润可能更高,但让广告主掏钱显然比让消费者在平台花钱更容易,同时也决定了其营收规模的天花板远比滴滴、美团、小米更低。千篇一律的内容产品罗列之下,即便今日头条能够完成今年所谓500亿元的收入目标,规模也依然不够支撑750亿美元的估值。
经济环境对今日头条的影响,较之小米、滴滴、美团这样提供刚需型产品的企业更大。居民消费下降,企业经营频出状况,又或者资金从本土市场抽离,会让今日头条拓展广告客户更为艰难。而在坐等宏观形势好转的时候,缺乏核心技术能力的今日头条或者抖音,很难说不会被后起之秀取代。
正式站队阿里,从此陷入“代理人战争”?
温故而知新,前几个月有传言称阿里投资今日头条时,阿里巴巴市场公关委员会主席王帅回应称“各自守身如玉”。但今天看来,本轮融资展示今日头条作为“阿里系”已成事实。
软银和阿里巴巴的关系已不用多说,春华资本、KKR也与阿里巴巴关联紧密。KKR在国内主要投资实体企业,但也曾和阿里巴巴联合注资生鲜电商易果生鲜,并且是早期参与投资百胜中国谈判的机构之一,只是最后被阿里系抢先。买下百胜中国(肯德基)的,正是蚂蚁金服和春华资本,更早之前,春华资本连续参与了蚂蚁金服的A、B两轮融资,同时也是菜鸟网络的首轮投资方之一。
在互联网女皇报告中给出滴滴560亿美元、小米750亿美元估值,而今日头条和美团都只有300亿美元估值的时候,马云的阿里巴巴掌舵生活已开始倒计时。AT争斗正酣,市场上扫视一圈,这些真正做成了的独角兽与腾讯的关系更为紧密,只剩今日头条与自己勾勾搭搭。抖音怼上腾讯让阿里高兴,却也不能不防张一鸣做“值点”,像拼多多一样背后突放冷枪。
有人焦虑,交易博弈就容易带来更大利益,这是今日头条本轮获得高估值的底层逻辑。挺过了上半年的监管危机之后,今日头条站队阿里打破了独立发展的历史,但也等于给自己上了保险。只是从此以后前方不只有雷军、王兴、程维,深度卷入AT之争恐已不可避免。当微博在和今日头条的竞争中落于下风之后,阿里以曲线救国的方式,也可以获得新的带货渠道。
只不过,大规模的广告投放伤害内容平台用户体验人所共知,几年之后人们还会点外卖、打网约车,而数亿人一旦看腻了抖音上只想带货的小姐姐,用户活跃度的下跌将是断崖式。今日头条的高估值,并不代表其价值真有美团、小米总和,只不过身在局中不自知,新故事装的仍是互联网潮起潮落的旧套路。谁在裸泳,几年后看!