当下新能细分市场妥妥的主力战场，各大车企都在辛勤的耕耘，力求能推出更优越的纯电产品，占据份额。而在孙惠斌的带领下，5月20日奥迪Q4 e-tron也来到了用户的面前，该车预售价格为30万到38万。与此同时，奥迪Q4 e-tron先享版率先上市，限量520台。那么此次奥迪Q4 e-tron，到底给消费者带来了何种惊喜呢?
奥迪Q4 e-tron将经典的家族式的八边形大嘴采用封闭式设计，中网内部加入了“3D镀铬喷涂装饰”，具有极强辨识度的同时，又使得整个车头更加的立体有层次感。
此次奥迪Q4 e-tron的前大灯组在悬浮式矩阵LED大灯的基础上，首创四种不同的LED日间行车灯风格和动态点亮效果，科技感很足。贯穿式的LED尾灯还有离家、回家动画功能以及动态转向灯功能。
车身侧面，前后轴上方的隆起的线条让整辆车极具力量感，而灵动的腰线，以及车顶的流线型的溜背效果，长4588mm，宽1865mm，高1626mm的奥迪Q4 e-tron整体的视觉效果更加修长。
奥迪Q4 e-tron的内饰设计也颇具科技感，官方号称是星舰座舱，贯穿式的出风口进行了不规则设计，而且11.6英寸的中控屏偏向于驾驶座，还配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，整体的科技感更足，也更符合年轻消费者的审美。
在舒适享受的打造上，奥迪Q4 e-tron打造了RS风格前排一体式运动座椅，车内前后排配有菱形纹的座椅，空调的预启启动功能，智能手机无线充电等。
相较于一些油改电产品，奥迪Q4 e-tron是真正的纯电产品，采用了MEB平台打造，有单电机和双电机两种动力模式，使用的是三元锂电池，续航里程有605km和543km，而且搭载的智能BMS能量管理系统，能够精准管理续航里程，监控电压、电流、温度等。
智能配置上，奥迪Q4 e-tron搭载了最新版本的E3智能电气架构，实现了360全景影像、车道偏离预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等驾驶辅助功能，为安全做了很大的保障。
总的来说，限量奥迪Q4 e-tron先享版的上市，让消费者看到孙惠斌重现BBA三足鼎力的决心，也让消费者看到了其和奔驰EQC、沃尔沃XC40、特斯拉对比，在科技、智能、交互、续航上的优势。
