作者｜Pan
编辑｜Duke
来源｜钛财经
互联网大厂的扩张没有边界。日前，京东零售CEO辛立军在接受采访时表示，京东已考虑进军外卖业务。“至于什么时候开始做，就看我们的能力，什么时候可以组建人才队伍了。”
届时，国内的外卖平台将会再添一名猛将，这也意味着，京东外卖将正面与阿里巴巴、美团进行竞争。
京东外卖上线进行时
据悉，外卖商家会在京东到家APP上线，由达达负责配送，目前该业务尚未正式上线，首站将会选择在郑州等城市试点，目前团队已在本地对接餐饮商户上线京东外卖。
发展至今，京东商超、生活缴费、买药、跑腿、票务旅游、酒店等本地生活板块已初具雏形并未形成一个完整的统筹和推荐体系，使用体验上仍然较为松散。
直到今年6月，京东才正式成立同城餐饮业务部，欲补上本地生活中的餐饮外卖“短板”。据了解，京东内部成立了一个十几人的小部门负责外卖业务，负责人为陆寅宏，向何辉剑汇报。
就目前已有页面来看，必胜客、肯德基、呷哺呷哺、海伦司、柠季、Costa、奈雪、味多美、瑞幸等餐饮大牌都已经入驻。还有一些当地的餐饮品牌，比如成碗热干面、多来福等品牌。
除了餐饮品牌，里面也有“美团外卖”这样的外卖平台的红包代金券等。
不过，目前测试版的餐饮美食版块，并未发现同“美团外卖”、“饿了么”等平台的外卖模式。
基本都是各大餐饮品牌商家的打折“电子券”，比如肯德基原价49.5元的套餐，京东到家会进行打折，优惠后41.5元，顾客在京东到家买完后，凭借兑换券码到店进行取餐。
但究竟未来成熟以后是否会如其他外卖平台一样，我们还不得而知。
综合以上消息，京东上线外卖服务应该是没跑了，对于广大消费者而言，这必然是天大的好消息。因为新平台的出现，初期为了吸引用户肯定会给出很丰厚的折扣，各种满减会相当给力，或许会有很多白嫖的机会。而饿了么、美团外卖为了应对新晋的对手，自然也会推出优惠活动，同样增加了用户们薅羊毛的机会。
天风证券研报显示，相较于餐饮业近十年间在社会零售的占比始终维持在10%左右，外卖市场规模增速更快。在2011~2016年起步阶段市场规模年均增速达50.3%；2017~2021年进入美团、饿了么“二分天下”时代后，其市场规模年均增速仍达33.9%。
2021年外卖行业规模达到8117亿元，外卖用户规模达5.44亿人，占全国主力消费人群（15-60岁人口）比例近60%，其对餐饮市场的渗透率也升至17%。
京东还有机会吗？
2017年外卖烧钱大战进入尾声，美团和饿了么主导外卖市场的局面就持续至今。
2021年第一季度数据显示，主要外卖平台市场格局，美团外卖占比67.3%，饿了么占比才为26.9%。身着黄、蓝配送服的骑手小哥，已经成为两者，乃至整个外卖行业的标签。
那么问题来了，京东进军已是红海一片的外卖行业，还有机会吗？
彭博社援引分析师观点称，虽然京东的物流网络可以为外卖业务的潜在扩张奠定基础，但该公司仍面临着很大风险和挑战。
该分析师认为，如今，美团和阿里巴巴在行业内处于领先地位，京东想要入局面临严峻的竞争。同时，京东筹备外卖团队所需的基础设施和招募商务伙伴也需要时间。
同时，亦有业内人士指出，目前外卖平台已经进入了“精细化运营”阶段，不再是刚开始创立时期的“草莽阶段”。精细化运营就意味着背后要依托巨大的“成本”加持，运力、运营、模式打磨，蛋糕好吃，但是能吃到蛋糕却要付出巨大的代价。
而这两年也有蠢蠢欲动想要抢食的大佬入局，比如滴滴外卖、抖音“心动外卖”、顺丰切入团餐外卖，但都是“蚍蜉撼大树”，并不能坐上第三把交椅。
而且，即使稳坐头部的美团和饿了么在外卖业务上也仍处于亏损状态。
美团最近公布了一季度财报，营收和利润皆超预期，但作为基本盘的外卖业务，亏损却在继续扩大：
季度内1P模式（平台配送）的餐饮外卖配送服务收入为135亿元，但其成本高达了171.8亿元,亏损36.8亿元；季度内1P模式下的餐饮外卖交易为21.85亿笔数，可推算出每单外卖亏损超过1.68元。
饿了么也一直没能摆脱亏损状态，并且长期无法在市占率上超过美团，这也影响了市场对京东做外卖的判断。
总的来说，制约京东做外卖的因素有两个：一是京东是否有意愿对外卖行业做长期的规模性投入；二是反垄断政策下，外卖餐饮平台的抽佣率做不上去，京东如何找到造血模式。
当然，京东为何这么晚，还愿意做这个苦差事？
其实，外卖行业本身并不挣钱，若是只围绕外卖业务设计盈利模型，平台活不过几集：外卖平台困在 ” 餐饮商家想降佣金 – 外卖骑手想涨工资 – 订餐用户想降低配送费 ” 的不可能三角里久矣，你看在他们的财报里，哪个的外卖业务不是亏损项？
但外卖的价值就在于，它可以作为 ” 高频大低频 ” 模式中的引流入口而存在。
外卖是无法贡献利润，可酒旅能。当外卖带动生态闭环的轮子转起来后，平台可以靠着外卖虹吸的流量反哺高利低频的业务（如酒旅）赚钱，或许京东外卖的想象力就在这里。
总之，无论成败与否，京东布局外卖业务的行为，就意味着本地生活赛道竞争的再度升级。
