在汽车设计已成定局的当下，GT一直是一个争议的话题。上世纪30年代，GT代表着“Grand Touring”;而随之后续的演变成为速度、豪华、舒适的代名词;再往后GT又被赋予性能和运动的含义;而到了现在拥有高性能、高安全的跑车被誉为GT。所以在汽车历史上，只要能被称为GT的车型，必然不是普通之辈，这一次高合汽车突破GT历史演变，给世界呈现出一款充满想象力、创新力的作品，高合HiPhi Z新概念GT。
2022年7月5日，高合汽车通过线上产品说明会的方式公开了高合HiPhi Z的相关信息，并开启预定。让人意想不到的是原本被预测为百万级别的高合HiPhi Z，定价在60万到80万期间，让不少人惊喜。
独创设计，带来行驶高性能
高合HiPhi Z外观上拥有独创未来感，采用新概念的设计颠覆过去的GT造型，打破了传统车型低矮、流体、圆润的固化印象，以太空、数字生命和多维感官体验的设计理念而来。配备的是主动空气悬浮尾翼，在车速达到80km/h时会自动开启，可增加下压力，有效的降低整车风阻系数，从而提高整体行驶性能。
拥有航空级安全保障
高合HiPhi Z的6大系统计算、感知、通信、制动、转向、电源都采用备份设计，这也证明这款车将拥有航空级别的安全保障。高合HiPhi Z通过后轮转向功能来提升灵活性，转向角度双向共13.2°(正负6.6°)，转弯半径仅有5.7米。后轮转向系统主要基于车速来判断驾驶者意图，系统会根据车速快慢自动调整后轮最大转向角，这样的后轮主动转向技术让车辆的操控属性变得更为立体，不仅提升了高速行驶时的稳定性和操控性能，还能让超过5米的车长，在十字路口轻松调头，可为不同使用场景提供了差异化的驾驶体验，灵活与稳健双管齐下，同时兼具驾驶速度和舒适体验。
长续航+高安全性
高合HiPhi Z毕竟纯电车，续航表现也是用户最关心的问题。为免除用户续航焦虑，高合HiPhi Z搭载了采用CTP(Cell to Pack)技术的120kWh高性能电池包，呈现出705km的超长续航。更是创新性的在电池包中引入了消防喷淋的理念，使用热管理系统的冷却液对异常电芯定向喷淋，保障电池长期使用的安全性，不仅让HiPhi Z延续了高合的续航奇迹，高安全性也是这款车的亮点。
由此可见，数字GT该有的未来感、高性能、高安全，高合HiPhi Z都有。同时，用户体验也是高合汽车一直优先考虑的，为让用户可近距离与高合HiPhi Z交流，高合汽车举办了“2041超空间引擎高合HiPhi Z都市创赏”将于深圳等全国11座重点城市巡回演出，与消费者“深入”交流。
