今年对于果粉而言，应该是值得欣喜和狂欢的一年，因为苹果不仅带来了全新的iPhone 14系列和灵动岛，连时隔三年的AirPods Pro也迎来换代升级。新款AirPods Pro 2在上一代的基础上大幅优化了音质，降噪能力也提升了一倍，而且价格居然还便宜了100块，绝对是加量不加价了。身边有好几位使用苹果产品的朋友，都第一时间将耳机升级为AirPods Pro 2，可见大家对它早已期待很久了。
但非常遗憾的消息是，苹果AirPods Pro 2很可能是一件“一次性用品”，一旦产品出现损坏或故障，苹果售后很可能无法对产品进行维修，大概率会采取“以换代修”的方案。要知道，耳机作为佩戴型产品，日常使用中受损的概率还是挺大的，苹果官方如果不给维修只能换新，那大家使用耳机的成本将大幅提升，对于没有购买AC+的用户而言，那相当于你需要重新买一副了，真的是连耳机都伤不起啊。
（图源：苹果官方）
那么，苹果到底为何无法维修AirPods Pro 2呢？是工艺太复杂维修成本过高，还是苹果故意想坑消费者？下面小雷就跟大家好好剖析这其中的问题所在。
AirPods Pro 2可修复性几乎为0
每次苹果新品发布后，都会有专门的拆解维修机构对产品进行拆解分析，并给消费者提出一些购买和使用建议。这一次，维修网站iFixit如旧对新款AirPods Pro 2进行拆解，过程中发现耳机外壳几乎无法通过任何安全的方法来打开，因为苹果给整个耳机内部涂满了胶水，最后只能通过暴力拆解的方式把耳机的外壳撬开，才能看到内部的主板、电池等零部件。
（图源：iFixit）
AirPods Pro 2的充电盒也同样如此，iFixit还是无法轻易打开充电盒的外壳，最终也是采取破坏的方式强行打开外壳，才看到了内部的结构。有意思的是，这次机身新增的挂绳孔上有一个金属配件，还与Lightning接口连接到一起，推测可能是U1芯片的天线或可作为其他用途。除了这一点发现，整个AirPods Pro 2内部没有太大的惊喜，然而产品却被拆的七零八落，iFixit最终给出可修复性最低的结论。所以，一旦耳机内部某些部件出现损坏，几乎不太可能正常打开耳机外壳，维修或替换零部件再重新装回去。
（图源：iFixit）
产品不能拆解维修还是一方面，iFixit甚至忍不住批评苹果的不环保。因为，如AirPods这类内部结构较为精密的电子产品，一旦确定产品损坏，那就只剩下报废并丢进垃圾堆一种结果。大部分垃圾都会进行粉碎，再通过磁铁或其他手段分离其中的塑料、金属材质。但是，AirPods Pro 2的耳机和充电盒内部都含有电池，暴力粉碎很大可能会出现爆炸或起火，垃圾处理变得非常困难麻烦，电子垃圾回收站也最讨厌这种产品的。
苹果为了保证AirPods Pro 2的耐用性，把产品做成了不可拆卸的设计。这确实能一定程度减少外壳损坏而导致的故障，但也对后续的产品维修、垃圾处理造成极大的麻烦，更是不利于内部零部件的回收再利用。苹果这种做法显然与其一贯主张的环保相悖，不知道苹果自己有没有考虑过这样的后果。
（雷科技摄制 严禁侵权）
不仅是AirPods Pro 2，其实iPhone、iPad以及Mac等产品因为集成度越来越高，其维修也变得越来越困难。而苹果为了简化维修步骤，都是采取更换整个零部件的策略，这就造成用户维修成本急剧上升。有时候，可能iPhone只是按键失灵或听筒故障，但拿到售后就面临着更换主板的结果，维修费起码上千。今年iPhone 14 Pro/Max更换屏幕的价格分别达到2698元、3198元，背面玻璃更是高达3598元、3998元，真就是买得起修不起。
对于没有购买AC+的苹果用户而言，可能每天都得小心翼翼的保护好产品，随便摔一下就得没了几百几千元。所以，大多数果粉都会自觉的购买AC+服务，以享受更低的售后维修价格。或许，这也正是苹果真正目的所在。苹果的售后政策对于买了AC+的用户而言还是非常良心的，而对产品过保的用户那简直就是地狱，修一次差不多抵得上换新了，部分产品甚至无法维修必须换新，简直是在逼着老用户升级。
以换代修方便了苹果，却苦了消费者
小雷了解到，苹果以前一直都默认采取“以换代修”的维修方案，凡是购买了AC+服务的用户，产品出现故障后都可以申请直接换新。这一策略受到消费者的高度认可，产品出问题直接换新谁不爱呢。但是，有不少人发现了苹果该策略的漏洞，开始疯狂薅羊毛。2019年时苹果就曾宣布，其维修业务已连续亏损了10年，可见这种给用户免费换新，还得被薅羊毛的策略，是多么的大出血。
（图源：苹果官方）
所以，苹果近两年不断调整售后方案，2020年宣布大陆地区不再提供AirPods直接更换服务，产品需要先送往维修中心检测，确认无法修复后再换新，可以维修必须抢救一下。除了AirPods，目前iPhone、iPad和Mac等一系列产品也均是如此，都会优先考虑维修方案，实在不行再结合实际情况建议用户换新。同样的，对于购买AC+服务的果粉而言，不论维修还是换新代价都是比较低的，但没有AC+那维修成本就相当夸张了。
此前就有媒体报道称，有用户拿MacBook去维修时，被告知需要更换主板且维修费高达万元以上。并且，苹果官方还会回收存在故障的那块主板，据说是以“以旧换新”的方式抵消了一部分维修价格。当然，具体细节媒体没有消息解释，但事实就是可能一点小故障就需要换主板，而价格差不多可以买一台新机了。表面上已经不是“以换代修”，但实际上还是希望消费者去换新。
苹果这种做法其实也可以理解，目前所有电子产品的集成度都非常高，一旦遇到小故障，单是拆开产品定位故障就需要花费大量的时间，找到问题后还不一定能通过更换某个零件的方案去修复，结果还是得换主板。与其耗费大量的人力物力去排查故障，还不如直接让用户换主板，当然这比以前直接换新代价要小很多。苹果这种“以修代换”的策略，其实也是另一种形式上的“以换代修”，对过保用户而言依旧不是那么友好。
（图源：iFixit）
不论苹果的售后政策怎么变，最惨的都是那些没有AC+的用户，iPhone或Mac等产品还稍微好一点，花钱还有抢救一下的可能性，AirPods Pro 2就真的几乎没有维修的可能了，一旦损坏就只能换新。这一政策对苹果而言大幅减轻了售后服务的负担，但也是苦了一众老果粉。所以，小雷建议大家，购买苹果产品时最好还是把AC+买上，有条件的还可以延保，这真的可以为后期节省大额的维修成本。
