近年来，新能源汽车的发展势头十分迅猛，新兴的车商更是不胜枚举，新厂商也带来了许多新的东西。然而，各大车企的新能源车型虽然不少，但是真正意义上能够称为优秀的却是屈指可数。以至于在新能源车市场的竞争已经很激烈的情况下，仍然有不少厂商在跃跃欲试，想做出一款称得上全方位无短板的车型。所以由华为深度赋能的新兴高端智慧汽车品牌AITO问界隆重登场了，今天的主角就是AITO问界的首款产品问界M5。作为华为深度赋能AITO问界的首款产品，问界M5得到了极高的关注度，至于它是不是足够优秀，看看它上市以来的出色表现就可以知道，那就让我们来看看它到底优秀在哪里吧！
与大部分传统车企只侧重于某方面出众的理念不同，也与大多数车企挤牙膏式的理念不同，AITO在第一款车型-问界M5上就开启了疯狂堆料模式，无论是出众的外观设计，还是豪华且丰富的配置，都称的上是同级最好的，问界M5将这些优秀的东西结合在一辆车上，打造出了一款力压同级的旗舰级智能豪华SUV。
首先我们来看看本次问界M5主打的核心卖点之一——Harmony OS鸿蒙智能座舱。华为作为国内首屈一指的科技公司，它的科技实力是毋庸置疑的，Harmony OS更是一款功能极其强大的面向全场景的分布式操作平台，将这套系统配置在一辆车上无疑是为这辆车装上了智慧的大脑。其为车主带来了极其简便的人机互联体验，不仅有普通的人机互联，还实现了车表互联和车家互联。车表互联功能可以通过手表屏幕来远程控车，它能实现远程关闭车窗、开启车载空调等操作，还能够实时查看爱车的充电进度，时刻掌握车辆信息；如果家里安装了智慧家居，车家互联功能就可以通过车机控制中心来掌控家中的智能家居设备，还有一键回家模式，让家中的灯、空调等设备提前就绪。
除此以外，Harmony OS系统也为车主带来了焕然一新的体验，收纳式Smart Dock通过服务卡片的方式主动推荐内容、便捷服务等，而且一点即可到达，让车主在专注驾驶的同时可以了解各种服务信息。而且其车机体验也是同级当中最丝滑顺畅的，可以做到长时间运行流畅，还拥有专为智能车载场景打造的华为应用市场，这是当前市场上其他车的车机系统所不能做到的。同时还有智能语音助手小艺，能够根据场景智能推送各类咨询、服务，如电量告急时推送附近充电站信息，回家时提醒车主取快递等等，十分的贴心又方便，为用户提供更加自然、流畅、快速、准确的交互体验。不止如此，Harmony OS鸿蒙智能座舱还提供个性化驾驶模式，车内搭载的视觉感知系统支持3D人脸识别，在登录华为账号后可以自动调节座椅、切换驾驶信息等，还支持多账号登录，一人一模式，让车主享受到私密的个性化驾驶舱。
说完Harmony OS鸿蒙智能座舱，再来看看问界M5卓越的性能表现。问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，它的前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，兼顾了动力与续航。问界M5的四驱旗舰版总功率可以达到365kW，百公里加速只需要短短的4.4秒，领先同级。而且专为增程系统打造的1.5T四缸增程器拥有15:1的最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率，在满油满电的情况下，可以实现WLTC工况续航超1100公里，WLTC工况纯电续航150公里。驾驶可油可电的问界M5可以做到市区零油耗，长途没有续航焦虑，它将卓越的动力表现和燃油的实惠经济结合在了一辆车上，比同级燃油车多了一倍性能，却少了一半油耗，属实“有点狠”。
而在全车的操控性上，问界M5采用了同级少有的顶级豪车工艺打造，搭载全铝合金底盘，经过精心的调教，为问界M5带来了极高的稳定性和极致的过弯能力；还有与超跑同源的前双叉臂，后多连杆独立悬架，降低了全车的侧倾梯度，让问界M5在极限驾驶状态下也能保持极强的稳定性，提高驾驶的舒适性。至于安全性也不用担心，问界M5使用了大量的高强度钢，占比超60%，还有6个安全气囊，确保整车的被动安全性；电池则是采用了隔膜防火涂层技术，加之BMS电池管理系统辅助，确保电池安全。在其他方面，问界M5搭载了L2+级别的智能驾驶辅助系统，支持车道同行辅助、驾驶盲区报警等功能；此外，问界M5还拥有360度智能全景泊车功能，支持100多种泊车场景，真正让车主出行无忧。
除了以上这些之外，问界M5的卖点和豪华配置还有很多，如1000W专业级功效的HUAWEISOUND音响系统、ICAS智能清洁座舱系统、V2L反向充电等智能舒适配，还有它充满设计感的外观和豪华的内饰配置等，这些每一个可能都是其他SUV大谈特谈的功能和配置，而在问界M5上，都只是标配而已。如此看来，作为AITO问界旗下的第一款产品，问界M5确实是诚意满满，所以看到它的市场表现如此优秀也就不难理解了。
