作为一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团,江淮汽车已经走过了59年的奋斗历程,不但乘用车版块高光不断,商用车版块也高光不断。市场竞争日益激烈,江淮汽车之所以能取得今天的成绩,既有59年造车积淀,也有江淮轻卡对商用车市场的精准洞察。去年7月,江淮轻卡品牌战略隆重发布,去年12月,江淮轻卡三驾马车战略提出,现在,全新一代油混电新品即将重磅来袭!
尽管目前新能源轻卡越来越“热”,但动力强劲、使用便利、安全稳定的燃油轻卡仍然占据主流赛道。燃油轻卡一直是江淮轻卡的优势版块。在燃油轻卡方面,江淮轻卡掌握底盘关键科技,深研四代底盘,推出九代车型,覆盖中卡、轻卡、小卡、微卡、工程车等品类,帅铃S6、骏铃金饭碗S9、康铃傲运、威铃M6、恺达X6精灵虎、德沃斯T7/T9 、工程车地库小黄牌等全新一代车型为用户提供全行业最专业可靠的1号解决方案。
近些年,在油价上涨、运价下跌等综合因素影响下,现在,越来越多的车主开始放弃燃油轻卡,转而购买纯电轻卡。大家之所以购买纯电轻卡不仅因为纯电轻卡路权大,市区通行限制少,还因为纯电轻卡的能耗更低,而且产品品质也在不断提升。在纯电轻卡方面,江淮轻卡早已形成完善的新能源产品布局和服务保障能力,截至目前国内市场累计推广超万台,换电1号也已经进入大规模运营推广阶段。除了帅铃ES3/ES6、威铃V6、恺达新能源小卡等纯电产品,蓝猫M2以及卡拉等全新封闭式物流车产品也重磅上市。
混动轻卡兼顾油耗和性能,路权更好,有很大的发展空间。江淮轻卡先人一步,深研混合动力四大关键技术,构建混动专用平台,升级三电系统,打造混动专用发动机与变速箱,奠定行业领先优势。全球首款插电式PS功率分流混动轻卡——骏铃聚宝盆上市即爆款出圈。P1+P3技术路线的帅铃HS6、P2技术路线的帅铃HS7、骏铃聚宝盆德润25车型、康铃领跑ES6增程轻卡、恺达增程混动小卡、混动房车、混动工程车等更多新品值得期待。
着力构筑燃油的头部优势,着力构筑混动的领先优势,着力构筑纯电的厚积优势,江淮轻卡紧抓新赛道机遇,让燃油、混动与纯电并驾齐驱,不但车型量产上市节奏明显加快,也进一步夯实了头部品牌的市场地位。
