“无长城，不越野；唯哈弗，才专业”。8月25日，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱在该品牌首款新能源越野SUV猛龙的预售发布会上如是说道。哈弗猛龙作为一款紧凑型新能源越野SUV，搭载1.5T发动机、Hi4电四驱插混系统等，拥有高通过性、可玩性的同时兼顾经济性、舒适性与智能化，成为当下20w级越野爱好者的首选车型。
定位为紧凑级SUV的哈弗猛龙，车身尺寸达到了4800*1916*1822mm的水准，轴距2738mm，相较于城市SUV更显威猛和精悍，这也是大多数越野爱好者所期望的。
从外观来看，同样是“方盒子”造型，哈弗猛龙在细节设计上更具硬核美学，更显霸气。它不仅有方正的造型，轮拱的宽体设计更是让猛龙增添了不少硬派气息。车头进气格栅两侧有铆钉一样的装饰，同时发动机盖也有着明显的隆起，和路虎卫士几分相似。再加上粗壮的前包围、车门下部均使用防擦护板，看起来非常的霸气。车尾部则采用侧开门的设计，车顶还配备有行李架，所有这些特点都突出了其硬派越野车的定位。
除了硬朗的外形，作为一辆越野SUV，其越野性能也是用户最关心的问题。哈弗猛龙采用的是承载式车身，在悬挂上采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂三连杆独立悬挂。从车身通过性来看，哈弗猛龙的接近角为24 °、离去角为30 °、纵向通过角为19 °、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，山路、爬坡完全没问题。
进入车舱内部，哈弗猛龙依旧是“新硬派主义”的设计逻辑，简单的线条以及外露的铆钉主打的还是一个粗犷和硬派。14.6英寸的无界互联屏，采用无边设计，凸显出了镶嵌式高科技大屏的视觉之美；巨幕换挡屏，可以让驾驶者在换挡时不低头，时刻了解档位状态，帮助驾驶更安全；出风口采用多重回字形，人性化的风力设计，体感更舒适惬意。还有新一代Coffee OS 2系统加持，智能体验感满满，让出行更惬意。
智能驾驶上，哈弗猛龙也将咖啡智能驾驶系统纳入配置清单，支持0-150km/h内的L2级别辅助驾驶，360°透明底盘和540°全景影像可以及时监测到车辆底部及周围的情况，无论在越野还是城市工况下，都能让驾驶者更安心。还有直道/弯道续航、智能跟车以及丰富的额ADAS智能驾驶辅助功能等，可以让用户驾驶更加顺畅、便捷，既能提升科技体验，还能降低长途驾驶的负担并提升安全防护。
最后来看看大家最为关心的动力配置方面，猛龙搭载的是1.5T+Hi4全新智能四驱电混技术，综合功率282kW，综合扭矩750N·m。搭配iTVC智能扭矩矢量控制系统，电驱动低速大扭矩的特性在非铺装路面上可以做到最大程度释放，可油可电，城市越野兼得，轻松玩转各个用车场景。
值得特别指出的是，哈弗猛龙除了支持四驱之外，还专门配备了差速锁，同时安排了独立的物理按键让用户根据路况自主决定是否启用差速功能，当然ECU单元也会防止异常锁死，在提升越野性能的基础上，最大程度地保证用户的越野自由。
总体来说，哈弗猛龙在各方面表现都很亮眼，算得上同级领先的存在了。预售10天就能拿下10000台订单，而且预售价只要16-19万，这样的哈弗猛龙你还不来试试？
