随着消费的升级,国内30万级别的新能源车型成为了热门之选,其中不乏诸多业内老将和行业新秀,极氪001和阿维塔11就是这一级别车型中的领先者。阿维塔11鸿蒙版在8月底刚刚上市,搭载了深度定制的鸿蒙座舱和华为高阶智驾ADS 2.0,智能化实力遥遥领先。那么这两款车型到底谁更有优势?通过比较就不难发现。
阿维塔11鸿蒙版定位中大型SUV,售价范围为30-39万,目前有着很不错的购车权益,5000元定金可抵扣25000元购车款,28万即可拿下入门版,不论是定位还是价格,都能让老对手极氪001感到压力。
车机是智能座舱的核心,硬件方面,阿维塔11鸿蒙版搭载了三块屏幕,副驾驶有一块娱乐屏,大大提升了操作体验,而极氪001只有传统的两块屏幕,科技感有所欠缺。交互体验方面,阿维塔11鸿蒙版的UI界面设计活泼灵动,动画效果细腻,零级页面布局操作便捷,界面切换丝滑流畅。此外,车机内搭载了专用应用市场,不仅兼顾了功能性,也带来了更强的娱乐体验,智能化程度很高。而极氪001用的是自研车机,在功能实现方面并没有太多问题,但APP应用数量、功能拓展性,甚至是车机的丝滑流畅度,跟鸿蒙车机相比还是逊色了很多。
智能驾驶方面,阿维塔11鸿蒙版全系标配34颗智驾传感器,包含3颗激光雷达,结合华为首创的GAEB功能,可以精准识别土堆、落石、倒地的大树等异形障碍物,相比传统的AEB,识别能力更强,出行安全更有保障。此外,阿维塔11鸿蒙版搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,全系标配高速NCA,城区NCA已经覆盖6个城市,无图智驾NCA也已经逐步开启交付,可谓是将“天花板”的高度再度拉高。相比之下,极氪001在硬件上没有配备激光雷达,智驾功能方面的控制体验感并不完善,且NZP功能落地遥遥无期,相对来说也是弱了一些。
值得一提的是,在11月7日懂车帝AEB实测中,阿维塔11凭借强大的感知能力和紧急制动能力,从容应对了静态儿童假人、假车及两轮车三重考验,在一种车型中再次彰显了遥遥领先的实力。
不难发现,新秀阿维塔11与老将极氪001相比,阿维塔11的优势也是非常明显的了。此外,定位于轿车车型的极氪007即将在广州车展上正式亮相,意味着极氪品牌也正式宣告进入豪华车市场,或许将与阿维塔12形成竞对之势。当然,相信阿维塔品牌的实力在线,在未来也会有更惊喜的表现。
