进入年末倒计时，各车企摩拳擦掌开启冲刺销量的阶段，作为自主品牌代表之一的广汽传祺，在内卷车市中依然拿出了不俗的成绩单：11月全系销量3.7万辆，同比增长44.2%，1-11月累计销量突破37万辆，同比增长14.4%，展现出稳扎稳打的核心竞争力。
其中，传祺MPV家族更是以蝉联冠军的成绩，在竞争激烈的MPV细分市场中突出重围，成为当之无愧的领头羊。
“流水的新车，铁打的传祺”，传祺MPV家族表现亮眼
乘联会数据显示，今年1-10月，MPV以累计销量90.6万辆，同比增速17.6%，成为增速最快的细分市场。从今年的广州车展也能窥见一二，众多MPV玩家入局，让人目不暇接，但是，作为“最懂国人的MPV专家”，广汽传祺用销量成绩印证了“流水的新车，铁打的传祺”。
11月，传祺MPV热销超13614辆，再夺MPV市场第一，同时也是连续第10个月销量破万，MPV王者地位无可撼动。由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列销量共计9284辆，实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。
一款好的新能源车，彩电、冰箱和沙发只是“表面功夫”，三电、底盘、座舱和智驾才是硬核实力。在广州车展上亮相启售的传祺新能源E8，作为一款家庭新风向的座驾，以全面超越用户期待的产品力，开启MPV主导家庭用车的新时代。
自9月亮相以来，E8的真实盲订订单已突破20000台，再次印证了广汽传祺“中国MPV专家”的实力。
很多用户看好E8首次搭载的星灵架构，算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，只要一声令下就可调动全车多个功能，能很好地解放双手；同时得益于最强三电技术加持，E8可油可电，续航超过1200公里，轻松满足自驾出游的需要。值得一提的是，在E8的下订用户中，不少看过轿车和SUV，最后选择了E8。用他们的话说，E8的5.2平米大空间，比轿车更大，装得下家的E万种可能；E8的超级零重力座椅，搭配灵活多变的座椅组合，比SUV更舒适。目前，广汽传祺正加速对E8的排产，并计划于12月9日开始正式交付用户手中。
除此之外，一直备受市场瞩目的传祺新能源E9，自5月在人民大会堂召开上市发布会以来，以“宁、劲、智、远”四大核心优势备受市场认可，上市仅6个月市占率提升了5倍。
传祺M8系列继续保持领先态势，上市至今累计销量突破30万，在自主MPV中遥遥领先。值得一提的是，广州车展上还正式亮相了国内首个基于HarmonyOS开发的MPV智能座舱——传祺M8宗师先锋座舱版，将为用户带来更接近智能手机使用感的车机体验。
聚焦中端市场的传祺M6也持续热销，上市至今累计销量突破21万辆，且累计29个月位居10-15万级MPV销冠。
由此可见，在MPV逐渐成为市场增长点的当下，传祺构建了市场上最全的MPV车型矩阵，布局10-40万级MPV市场，从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源，致力于让每一位消费者都能挑选到心仪的产品。
技术领先，品质优先，实力打造中国家庭最优选
传祺MPV能够在激烈竞争中脱颖而出，持续获得市场青睐，除了产品矩阵丰富，还离不开深厚的技术积淀。
继上半年全面开启“XEV+ICV”双核战略2.0时代后，传祺再次打响技术战役，11月在广州车展上推出了全新的技术品牌——传祺智电科技i-GTEC，集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等，比“超级”更高级。
实践出真知，在传祺新能源纵贯中国万里行的活动中，强大的技术实力得到印证。传祺新能源E系列天团带电旅行，历经12个城市，成功挑战了东西中线各种路况和温度条件。得益于传祺智电科技i-GTEC的赋能，“传祺新能源最强天团”一路披荆斩棘，轻松应对复杂路况和用车场景，演绎了一场没有里程焦虑的智电之旅。
不仅如此，传祺对品质的要求也近乎于“苛刻”。品质作为品牌的“压舱石”，传祺认为即使再“卷”也不为过，仅在今年，传祺就获得了业界权威机构的多项认可，M8宗师获得“CCTV“最佳智联车”大奖；E9获得汽车健康联合研究中心“五星健康车”以及中汽碳“2023中国汽车低碳领跑者车型”荣誉；E8获得“2023中国十佳车身”等多项殊荣。保值率方面，传祺长期位居自主品牌前列，在最近J.D.Power联合58汽车发布的《紫檀奖 · 2023年度中国汽车保值率风云榜》中，传祺M8以及M6包揽中国燃油MPV保值率TOP2。
可见，传祺始终在用安全、省心的高品质产品，向消费者传递出“你放心选，其他交给我”的底气。
传祺MPV名人堂迎来新成员，强大口碑效应初显
纵观当下的市场，传祺MPV已然成为内卷车市中炙手可热的车型，究其原因，除了领先的产品力，过硬的品质能满足消费者“既要还要”的高需求外，强大的口碑效应也是越来越多的人选择传祺的原因。目前，传祺MPV已获得了超过50万车主的信赖，市占率超过20%，坐稳了“最懂中国人的MPV”头衔。
不仅如此，更多的业界顶流也加入了传祺MPV车主行列。继“亚洲飞人”苏炳添、知名教练杜锋之后，游泳冠军孙杨也成为了传祺MPV的荣誉车主，并在广州车展上完成了传祺新能源E9的交车仪式。孙杨也提到：“每卖出5台MPV，就有一台是传祺的，跟着大队走总不会错”。可见，买MPV认准“G标”正在成为一种共识，传祺MPV正以势如破竹之姿，开启引领中国MPV走向高端的向上之路。
为了服务好广大的客户，传祺积极升级销售服务渠道，陆续落地新能源体验中心，致力于为用户提供专业、快捷、安心的全新厂家直服模式，彻底颠覆传统购车模式。体验中心集展示、体验、下订、交付四大功能于一体，让消费者的购车流程更透明、便捷，购车后也能得到完善的售后服务，预计新能源体验中心年内将突破200家。
完善的服务体系也得到了消费者的认可，在前不久公布的2023年J.D.POWER中国售后服务满意度调查（CSI）中，广汽传祺蝉联自主品牌第一名；此前2023年J.D.POWER中国销售服务满意度研究（SSI）中，广汽传祺也同样位居自主品牌销售服务满意度第一，消费者的肯定也将持续化作传祺前进的内在动力。
在新能源时代的召唤下，广汽传祺在硬实力上不断精进，逐步丰富新能源车型矩阵；在销售、服务等渠道上也依据消费者需求进行了“个性化定制”，亮眼的销量证明，中国人的确更懂中国人。随着全新技术品牌的推出，传祺将在电动化、智能化领域继续发力，向“最懂用户、最具温度的新能源汽车品牌”的目标迈进。
