一个号称SCC超跑俱乐部成员的富二代，推出了共享单车跑路了。
时间：8月10号，地点：仙林紫东创意园E2446的町町单车公司。
（四楼的町町公司）
此刻的公司已经是人去楼空。
之前欣有聊过共享单车企业的几种归宿。（详情见前文）
说着说着就真的来了，这一家叫做町町单车。
注册资本1000万，开业半年即倒闭
“町町单车”是一款注册地在南京的共享单车，成立于2016年末。在其宣传文中表示有投放到北上广，但实际上欣姐在北京并未见过这个车。由于投放量不大，用户体验并不是太好。从5月份开始，部分用户申请退还押金，但一直没有给予解决。一位“町町单车”用户说，之前拨打了微信公众号上的联系电话，但是一直打不通。而到了8月份的今天，再次来到町町总部的时候却发现公司大门紧锁，人去楼空。
一家注册资本1000万的公司，半年就没有了偿还能力跑路？欣姐对它产生了兴趣，决定继续深挖。
富二代玩票玩砸，或陷于非法集资
在町町官方的宣传中，其创始人丁伟是scc超跑俱乐部成员，其町町单车的设计也宣称融入了“超跑元素”。虽然欣姐知道超跑有多拉风，但是作为一个共享代步工具，花重金特意设计一个超跑元素的车子，对融资，对获取C端用户究竟有多大意义。
而此次町町被爆“跑路”后，有多方信息爆料町町的资金来自创始人父亲的集资款。
丁万青是泰州市泰兴市普发创投股东，涉嫌诈骗和非法融资近一亿元，多数用于町町单车。
根据报料人所说的股东变化，欣姐也特意去查证了一番，确实查到了其股东法人变更信息的事实。之前的创始人丁伟从股东名录里退出，丁金玉取代丁伟成为町町的法人。而此次股东变更是否如报料人所述，后续欣姐会继续核实。
单车企业大面积倒闭将现，押金安全将成大患
随着悟空单车成为首家倒闭平台之后，共享单车开始进入了市场淘汰期。短短一年多的时间，就出现数十家单车平台，玩家太多，市场竞争日益激烈，部分实力小、资金匮乏、无法融到资金的平台，注定要退出市场。欣姐从一个町町单车就挖出如此多的料，可想而知后续单车企业们陆续出现资金不足的问题后将会有怎样的一番景象。在这里欣姐呼吁有关部门抓紧时间出台针对共享企业押金流向和使用的规范，确保企业资金出问题后押金能够如数退还给消费者。
而在政策未推出这段期间，各位兜里的押金是否安全就全靠命了。不说了，姐要退押金去了。
