去年在中国市场向滴滴举了白旗后，Uber原本觉得可以松一口气了，但事实上中国打车巨头并没有停下来的意思，它们开始在全球出击，大举投资扶植Uber在各地的竞争对手。
如果Uber认为自己阻挡滴滴出行扩张的任务已经完成，它们恐怕大错特错了。
去年在中国市场向滴滴举了白旗后，Uber原本觉得可以松一口气了，但事实上中国打车巨头并没有停下来的意思，它们开始在全球出击，大举投资扶植Uber在各地的竞争对手。
最近，滴滴则宣布对中东打车公司Careem进行投资（并未披露投资数额）。Careem总部设在迪拜，去年3月份才正式成立。
虽然滴滴的业务并未直接出国与Uber抢地盘，但它们已经在全球五大区域对当地打车公司进行了投资。在Careem之前，滴滴还为巴西打车公司99投资了1亿美元。最近，它们还联合软银对东南亚打车巨头Grab追加了20亿美元的投资。
滴滴的投资足迹
在此之前，滴滴还与欧洲打车公司Raxify达成了合作，为它们提供了一笔资金（数额未披露）。2015年，滴滴甚至还远渡重洋，到Uber老家投资了其死对头Lyft。此外，印度打车巨头Ola也用上了滴滴的投资。
现在的滴滴，想搞个全球打车网络大串联。这一想法其实此前就有，当时滴滴与Lyft一同开放了入口，中国用户在美国用滴滴应用就能打到Lyft的网约车（反之亦然）。Grab和Lyft也曾做过类似尝试，但由于此举过于费时费力，最终合作流产。
不过，现在滴滴换了打法，它们不再追求跨平台打车或亲自在国外运营业务，而是直接为当地的Uber竞争者提供资源和相关技术。
Uber的全球版图
从现在的情况来看，Uber的“势力范围”依然占优（超过550个城市）。不过，最近它们将俄罗斯和周边几个国家的市场拱手让给了当地巨头Yandex。当然，Uber也有好消息，它们在拉美市场增长迅速，而墨西哥和巴西就包括在它们增长最快的五大市场之中。
未来，两家在中国市场杀得难分难解的打车巨头肯定还会继续较劲。
